Van cầu là một loại van chuyên sử dụng cho các hệ thống hơi nóng có nhiệt độ cao đến rất cao lên đến 400 độ C. Van cầu hay van cầu hơi có tên tiếng anh Globe vavle là một thiết bị dùng để đóng mở van bằng cách nâng đĩa van lên hoặc hạ đĩa van xuống giúp các chất đi qua hoặc ngăn chúng lại bằng cách quay bộ phận vô lăng hoặc sử dụng bộ khí nén, bộ điều khiển điện để điều khiển tự động. Van cầu được ứng dụng trong nhiều hệ thống đường ống nhà máy như hệ thống hơi khí nóng, xử lý nước, hệ thống dung dịch, hóa chất, hệ thống khí hơi…
Van cầu có dạng : chính van cầu dạng bầu và van cầu dạng chữ ngã với kích cỡ lớn nhỏ DN15 – DN600. Van được làm từ chất liệu gang, inox, thép, đồng làm việc phù hợp với nhiều môi trường rắn, lỏng, khí, môi trường có nhiệt độ cao, áp suất lớn, chất cặn bẩn,…Van cầu được chúng tôi nhập chính hãng từ các nước lớn Trung Quốc, Đài Loan, Malaysia, Hàn Quốc, Châu âu, Việt Nam,… với giá thành tốt nhất thị trường van cầu hiện nay.
Thông số kỹ thuật van cầu
- Kích cỡ van: DN15 – DN600
- Chất liệu thân van: Inox, gang, thép, đồng,…
- Trục – Đĩa: inox, gang, thép đồng,…
- Kiểu lắp: Ren – Mặt bích
- Tiêu chuẩn mặt bích: JIS, BS, ANSI, DIN
- Bộ điều khiển: Tay quay, bộ điều khiển điện, bộ khiển khí nén
- Nhiệt độ làm việc: -10 độ C ~ 450 độ C
- Áp lực làm việc: PN16 – PN40
- Môi trường làm việc: khí, hơi, dầu, hơi nóng, nước…
- Xuất xứ: Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Malaysia, Châu âu,..
- Bảo hành: 12 tháng
Cấu tạo van cầu
Thân van cầu
Thân van cầu thường có 2 dạng : dạng thân bầu có dung tích lớn và dạng thân chữ ngã. Thân van cầu dùng để lắp với hệ thống đường ống, là nơi giúp các chất đi trực tiếp đi qua van thường được làm từ inox, gang, thép, đồng,… Thân van cầu còn dùng để kết nối với các hệ thống, thiết bị theo kiểu nối ren và lắp đặt mặt bích.
Nắp van cầu(giá van cầu)
Nắp van cầu hay giá van cầu là phần trên của thân van dùng để bảo vệ trục, ty van và dùng kết nối các bộ phận van cầu với nhau được làm từ các chất liệu giống thân van. Nắp van cầu(giá van cầu) được kết nối với thân van và là bộ phận quan trọng dùng để nâng đỡ các bộ phận điều khiển của van như tay quay, đầu khí nén, đầu điện.
Bộ điều khiển
Bộ điều khiển dùng để điều khiển đóng mở van thông qua bộ điều khiển tay quay(vô lăng), sử dụng bằng cách quay vô lăng ngược chiều kim đồng hồ để mở và ngược lại. Ngoài ra có thể sử dụng bộ điều khiển tự động : bộ điều khiển khí nén, bộ điều khiển điện.
Trục van cầu
Trục van cầu là bộ phận trung gian dùng để kết nối bộ điều khiển với đĩa van cầu thường được làm bằng kim loại như thép không ghỉ. Trục van cầu hay ty van có dạng ren xoắn hoạt động chuyển động xoay tròn đều giúp dễ dàng nâng đĩa van hoặc hạ đĩa van xuống. Trục van cầu có thêm bộ phận bạc nằm bên trong giúp nâng đỡ, cố định và giúp các lưu chất không bị rò rỉ lên trên trục van cầu.
Đĩa van cầu
Đĩa van cầu là bộ phận dùng để đóng mở trực tiếp các lưu chất, là nơi chịu mọi áp lực hay ảnh hưởng của các lưu chất giúp các lưu chất đi qua hoặc chặn lưu chất lại bằng cách hạ xuống hay cắt lưu lượng chất(hạ xuống van đóng) và nâng lên để mở. Tuỳ từng kiểu loại van cầu mà sẽ có mỗi dạng đĩa van cầu khác nhau như:
- Đĩa van cầu dạng bi bóng(Ball Disc) là dạng đĩa sử dụng cho các hoạt động đóng mở thông thường với các dòng chảy thông dụng có nhiệt độ và áp suất thấp. Đĩa van cầu dạng bi bóng phù hợp với các lưu chất khí hơi dung dịch ở điều kiện môi trường bình thường.
- Đĩa van cầu dạng composite là dạng đĩa sử dụng tốt cho các môi trường hơi nóng, dầu nóng, dung dịch ăn mòn với phần đĩa van được làm bằng các chất liệu bền bỉ, đặc biệt phần tiếp xúc với đệm kín được làm bằng chất liệu không có tính ăn mòn(không phải kim loại) điều này giúp đĩa van có làm việc tốt trong nhiều môi trường lưu chất và có tuổi thọ sử dụng lâu.
- Đĩa van cầu dạng đĩa chốt(Plug Disc) là loại đĩa dùng chủ yếu cho hệ thống điều tiết dòng chảy có dạng thon dài và có thể làm việc tốt cho nhiều môi trường lưu chất.
Gioăng làm kín
Gioăng làm kín được làm bằng cao su teflon, EPDM,… chịu được những ảnh hưởng của môi trường như nhiệt độ, áp suất giúp các chất không bị văng hay rò rỉ ra bên ngoài van cầu và một số các phụ kiện van khác như bulong, ốc vít,… Gioăng làm kín được lắp đặt nằm bên trong phần nắp và thân van giúp các lưu chất không bị rò rỉ ra bên ngoài trong quá trình làm việc. Ngoài ra, gioăng làm kín còn được lắp đặt thêm ở 2 mặt bích của van, giúp các lưu chất không bị rò rỉ ra bên ngoài.
Nguyên lý làm việc van cầu
Van cầu làm việc theo nguyên lý tịnh tiến đóng mở lên xuống với thiết kế thân van có rãnh đặc biệt khi đĩa van đóng sẽ khiến các chất không lưu thông quan được.
Sử dụng bộ điều khiển tay quay(vô lăng) khi quay vô lăng ngược chiều kim đồng hồ, trục van sẽ quay theo làm nâng đĩa van ra khỏi vị trí ban đầu, van mở. Và ngược lại, quay theo chiều kim đồng hồ đĩa van sẽ dần hạ xuống lúc này van đóng. Quá trình đóng mở phụ thuộc hoàn toàn vào người vận hành phải đứng gần van để điều khiển vô lăng.
Đôi với dạng điều khiển tự như bộ điện và bộ khí nén, người vận hành sẽ dễ dàng điều do van được cài đặt trước hoặc có bộ điều khiển tự động từ xa.